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打工人第一辆车:2.88万起,可用220V充电,每公里5分钱

时间:2022-01-29 00:56 点击次数:
  本文摘要:本人自大学结业就留在了杭州,做过导游、卖过保险,现在是一名租房中介。就在几个月前,我提车了宏光MINI EV,这一段买车的履历还挺顺利的,想跟大家分享一下,也当做生活的一个记载吧。说起买车的念头,跟我的职业有挺大的关系。干我们这一行的,虽然收入可观但也是真的累,平常都是24小时随时待命,配合主顾的时间带他们看房。 而且大多数的主顾都是上班族,通常是晚上下班了才气去看房,有时候看完竣事地铁都停运了,我就会打车或者是开共享汽车,长此以往交通花费就是一笔巨款。

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本人自大学结业就留在了杭州,做过导游、卖过保险,现在是一名租房中介。就在几个月前,我提车了宏光MINI EV,这一段买车的履历还挺顺利的,想跟大家分享一下,也当做生活的一个记载吧。说起买车的念头,跟我的职业有挺大的关系。干我们这一行的,虽然收入可观但也是真的累,平常都是24小时随时待命,配合主顾的时间带他们看房。

而且大多数的主顾都是上班族,通常是晚上下班了才气去看房,有时候看完竣事地铁都停运了,我就会打车或者是开共享汽车,长此以往交通花费就是一笔巨款。左思右想我还是准备买车,诉求也很简朴:纯电动车,好开,省钱。之前也看过奇瑞eQ1、北汽新能源EC等车,可是价钱都略高,厥后看到五菱新推出的宏光MINI EV,售价才2.88-3.88万元,比我的预算还低。

九月初的时候,我去4S店试驾,一进店就发现看宏光MINI的人还真不少,五菱品牌的车,人气果真不错。我第一眼看到宏光MINI EV的实车,就以为它比照片上更悦目,方方正正的车身搭配上蓝色的车身,看着让人心情愉悦,内饰设计也足够简约精致,从里到外我都以为很舒心。而对它的空间探索,让我看车之前最大的担忧一下就消散了。

它的车身尺寸为2917/1493/1621mm,小巧灵活,开出门都不用担忧找不到车位。像我卖力的一些租房规模有一些老校区,街道比力窄,一般开车进去可够呛,宏光MINI EV完全不会被这样的街道盖住去路。

还记恰当时提车的时候,销售小哥向我展示了它后排座椅纯平放倒的功效,轻松放倒座椅后腾出了一大块空间,后备厢足足能放下两个26寸的行李箱以及其他大件物品,我想开着它出门远足都绰绰有余吧。买它的另一要点就是,它小巧的车身并没有让乘坐舒适性缩水,反而恰到利益。我身高176cm,坐在驾驶位没有什么局促感,座椅足够舒适,体验感虽然说不上是满分,那也足够舒服了,挺满足的。

有人担忧买这车难找充电桩,其实宏光MINI EV的充电并不依赖传统充电桩,家用220V也可以完成充电,放在小区的车库里用220V的插座充一下就完事。我买的悦享款续航里程是170KM,应对都会代步可以说是游刃有余,而且每公里花费仅5分钱,省钱又省力,对我的事情也是一份极大的资助,堪称打工人的"第一辆车"。

提车的履历顺畅又舒心,我能感受到宏光MINI EV的诚意,不管是产物自己还是整个购车服务,它在我心中的印象一直是很是亲民的。现在有了车,我带主顾看房越发利便,时间和旅程都掌握在自己的手里,再也不用担忧赶不上末班车了。

开着宏光MINI EV回家的每一个深夜,我都以为又增加了一点点在这个都会的归属感。


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